Arts Design Fashion Fashion Column Feature

【Feature】【#Holyselector Vol.042 跨越半世紀的不朽魅力 齊看Porsche 911背後故事】

@roxwai : 首先開始今期專欄前,筆者必須先跟各位說明清楚,本人並不能稱上專業級的車迷,但近數月起深受同事及朋友們的影響才再次激發起內心對車的看法,更設定了屬於男人的浪漫目標吧!(笑) 不以其然,切入敘述「911」這組深藏不露的數字時,筆者可是因為紐約人氣視覺藝術家Daniel Arsham的關係,他將其簽名式的藝術風格注入到911跑車上, 結合了腐蝕及水晶創作元素,把原廠代號992的新一代Porsche 911煥然一新,實在叫時尚人仕及車迷也嘆為觀止。

其實除了藝術家選擇運用Porsche 911作二次設計為車廠造勢外,驟眼一看其他潮流名所如Teddy Santis創立的Aimé Leon Dore、Anti Social Social Club及UNDEFEATED等,分別以Porsche 911 Carrera 4 964及911 GT3 RS型號作藍本,加入品牌最標誌性的設計基因於車身,無疑成功將雙方強烈的時尚氣息毫無保留的散發出來,Porsche 911對各位鐘情跑車或潮流的人來說絕對為夢幻逸品。

說真的,Porsche 911箇中魅力絕對非一兩句話便能説完,從1963年由保時捷家族成員Ferdinand Alexander Porsche設計了Porsche 911系列,當中除了象徵着經典不朽的傳奇外,更重要是經已影響著幾代人對於跑車的定義。

從1963年首度推出911 (1963-1973) 後,這半世紀間分別包括了930 (1973-1989)、964 (1989-1994)、993 (1994-1998)、996 (1998-2004)、997 (2004-2011)、991 (2011-2018)及2019年全新誕生的992原廠代號,八代之間均充滿著獨特的意義和底藴,當中不乏性能及馬力上升級至跑車外觀等的昇華外,更重要是隨著時代進步,而每一代亦劃分了不同配置的樣式。

整個Porsche 911系列分別為Carrera、Targa、Turbo、Turbo S及GT等,當中Carrera系列包括8款車型如Carrera Coupé、Carrera Cabriolet、Carrera S Coupé、Carrera S Cabriolet、Carrera 4 Coupé、Carrera 4 Cabriolet、Carrera 4S Coupé及Carrera 4S Cabriolet,以「Coupé」為例代表著硬頂車型,「Cabriolet」為敞篷配置,而「4」是四輪驅動及「S」則代表了運動款車型,不同系列的選擇好比駕駛者的性格及取向,正因如此深受各個層面的人仕所喜愛。

那麼銷售創下過百萬輛里程碑的Porsche 911,又是如何締造歷史,成為深受各位心中歡迎的經典跑車呢?或許明星效應是不可多得的功勞。Hollywood著名星級演員Steve McQueen向來以賽車電影所聞名,他除了跟不少經典跑車如Porsche 917K、Ferrari 275 GTB4及Mustang GT Fastback結下極深淵源外,這位綽號「King of Cool」的Steve McQueen更於1971年的賽車電影《Le Mans》中駕駛着Porsche 911S,並讓它隨即一炮而紅,帶着明星光環的加持,配合前衛的車型外貌,順理成章見證着半世紀的光輝。2011年的時候,全球規模最大的高級汽車拍賣行RM Sotheby’s將這部Steve McQueen曾於1970年駕駛的《Le Mans》版本Porsche 911S拍賣,並以$1,375,000美元的天價出售,可想而知Steve McQueen跟保時捷911所散發出的獨特個性絕對是無可取替!

驟眼一看Porsche 911八代型號,992確實是正中筆者下懷,其跑車的外觀實而不華,同時秉承着911橫跨半世紀歷史的發展,車身背部改以採用連貫式無縫尾燈條,除了為畫龍點睛的細節改動之外,更完完全全俘虜了筆者的目光。談到這裏,入購992的夢想並非天方夜譚,繼續努力工作或許一天便能成真呢!(笑)

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